Estuvimos en el Vellón el sábado pasado.
Es una escuela un poco limitada de prestaciones pero no sé por qué, me gusta. Sus vías explosivas, muy cerca del bloque, el espacio amplio alrededor de sus paredes (lo que permitió que Carlitos estuviera jugando felizmente mientras me turnaba con su madre en la pared), algunas vías de bajo grado (V+) y con desplome para jugar.. Es interesante aunque no aguantaría la visita sistemática.
Lo peor, lo que me tiene preocupado porque cada vez que vuelvo va a peor, son sus desculegues químicos. La masificación ha deteriorado los descuelgues inoxidables, entre otras cosas porque se hizo una mala elección del descuelgue tal y como lo veo yo.
El resultado está en las fotos que publico: un surco con la forma de la cuerda que da la sensación de que va a romperse en cualquier momento. Me dan ganas de buscar un taladro, comprar algunos descuelgues y marchar para allá… pero no soy equipador y tampoco me atrevería a reequipar la vía de otro. Sencillamente, dejaré de ir, pero quizá alguien podría avisar a sus equipadores o a la Federación Madrileña de que esto está que se cae y lo suyo no debería ser esperar a que alguien se de el batacazo para actuar.
Pese a todo, buen día de escalada, varios V+, un par de 6a y 6a+ y algo de juego en top-rope en un 6c ó 6c+, no recuerdo.
14 Comments
Jooooder!!! Con lo brillante que esta el descuelgue y lo chungo que anda. Nunca habia visto un descuelgue de esas trazas (aunque descuelgues que asustan, hay en muchos sitios y a veces ya uno ni se sorprende de lo que encuentra por ahi). La verdad es que normalmente no soy de los que pone un par de expreses en el descuelgue antes de hacer un top rope para evitar el desgaste de los mismos, aunque tambien es cierto que en las escuelas por las que me muevo habitualmente no se puede hablar de masificación, pero creo que tomare por costumbre colocar mis propios mosquetones cuando le sigamos dando a una via…
Un saludo
Realmente creo que la mejor opción habría sido poner un descuelgue con mosquetón, que no sólo son más resistentes al rozamiento que el acero inoxidable que han utilizado, sino que es fácilmente sustituible en caso de deterioro.
Ahora, no hay más remedio que “romper” todo el invento, perforar de nuevo y liar una buena para sanearlo.
También es cierto que ayudaría hacer lo que comentas en el caso de hacer top-rope, pero al final siempre tendríamos que descolgarnos directamente de la anilla para abandonar la vía y eso, en un sitio como el Vellón y en una vía fácil, yo diría que puede suponer de 200 a 500 descuelgues en un sólo fin de semana tal y como está de masificada la escuela.
Vaya, vaya. Me has dejado preocupado, ya que soy uno de los que “masifica” El Vellón. Cuando vuelva a ir me fijaré en el estado de los descuelgues. ¿No habría que comunicar esto a la federación madrileña?
Fer
Imagino que la federación debe saberlo de sobra. La verdad es que no frecuento el vellón, pero esto ya estaba así la primera vez que fui, hace ya mucho.
Lo que me animó a escribir esto es, que ahora tengo el blog y la última vez que fui no lo tenía y que me sorprendió mucho que el problema persistiera.
Como tendré que pasar pronto por la federación, aprovecharé para preguntar y publicaré aquí lo que me digan.
Hola
Conozco ese descuelgue, pertenece a la via La boideguita de enmedio V+, cuando me fije en el también me lleve un susto de cuidado, esto fue el verano del 2005, este año seguía igual, alguien me comento que el descuelgue tenía esa forma y que no era debido al desgaste, no se si me lo diría para tranquilizarme pero la verdad que da miedo mirarlo.
Es aun peor lo que ocurre en Una Piraña en Mi cama V+, la última chapa es del pleistoceno está oxidada y se suele girar, pero eso no es lo peor cuando llegas a la reunión esta aparentemente bien, pero cuando tocas con los nudillos como si llamases a la puerta, suena a hueco que da miedo.
Salu2
buenas, estaba buscando una foto con un descuelgue desgastado y me encontrado con esta, precisamente estoy escribiendo un artículo en el blog sobre que hacer en estas situaciones, ¿me dejas utilizar la foto?
básicamente
1) coloca tu mosquetón para no machacar la reunión que luego pasa lo que pasa
2) el último que desmonta tiene el riesgo, en este caso no hay otro punto de anclaje con lo que el riesgo es elevado, monta un prusik de la cuerda de bajada a tu anillo, en este caso si se rompe te quedarás de la última express pero no te rompes la crisma con un poco de suerte, voy a poner un grafico
sorry, en este caso no hay otro punto de anclaje con lo que el riesgo es de todos y hay que usar el caso 2 y buscar otra vía, no creo que merezca la pena dejarse el cuello a lo tonto
Ningún problema en que utilices la foto, especialmente si es para ayudar a que la gente no se rompa la crisma.
Lo peor del caso es que este tipo de vías se masifican de principiantes quienes, por el hecho de ser principiantes, tienen menos recursos y, muchas veces, más valor que cabeza.
Te agradecería, eso sí, que citaras de dónde sale y, si te sientes con fuerzas, que volvieras a postear un comentario con el enlace a tu artículo.
¡Buenas escaladas!
gracias, ya está listo skalado
Hola, muy útil esta información y muchas gracias. Yo soy una de esas principiantes, y la verdad que da mal rollito leer estas cosas, porque como bien decis nos faltan recursos (y puede que cabeza). Alguien experto podria postear una lista de descuelgues chungos en patones y pedirza? Muchas gracias.
Hola, para empezar decir que soy nuevo en esto pero a ver si lo entiendo…
supongamos q de la última express al descuelgue hay 2 metros
ahora supongamos que justo antes de anclarnos al descuelgue nos caemos…esto supone un vuelo de unos 4 metros. Este riesgo está aceptado por todos los que subimos de primeros y los materiales lo aguantan.
ahora hemos llegado al descuelgue y no nos fiamos de él.
Lo que yo nunca haría es quitar la última express y seguiria desmontando las de abajo. con esta última express el vuelo nunca sería superior a esos 4 metros que ya haceptamos como posible riesgo antes de empezar a subir.
¿que abandonamos una express? ¿y? son nuestros dientes.
Un saludo y si he dicho alguna tonteria, que es posible; agradecería me corriguiese alguien.
Hola José Juan.
La cuestión está, precisamente, en no darse el batacazo y, además, recuperar todas las cintas. Y el truco es el nudo autobloqueante (prusik, por ejemplo), que vas corriendo por la cuerda que va del asegurador al descuelgue y que siempre está cerca de la siguiente cinta a recuperar y que, en caso de caída hace que sólo caigas hasta que ese nudo se bloquée.
Se ve estupendamente en el artículo de Rudeska en Skalado.
No es una tontería lo que dices: si hay que abandonar una cinta se abandona. Pero si se puede evitar, mejor.
Bueno, y llegado el caso, abandona un sólo mosquetón, hombre y me regalas a mí la cinta y el mosquetón desparejado.
Gracias por visitarme y espero que tengas estupendas escaladas y disfrutes mucho tu consolidación en la roca.
En la actualidad estamos creando un pequeño grupo para reemplazar (al ser posible con la ayuda de la FMM) los anclajes de los que hablas en el Vellón.
Si alguien está interesado en juntarse a esta propuesta, que me escriba un mail a a5soloclimb@gmail.com
Un abrazo
Una buena noticia, sin duda.
Contad conmigo si puedo ayudar en algo.
One Trackback
[...] Un blogger y sensato esacalador ha tenido a bien colgar algunas recomendaciones para descolgarse de un mal descuelgue. Me ha pedido utilizar la foto del post que yo llamé El Vellón o los descuelgues del pánico. [...]